Mobileye发布2026财年第二季度财报，上调整年事迹指引，并发布营业概览

发布时间：2026-07-24 来历：转载 责任编纂：Lily

【导读】2026财年第二季度营收5.08亿美元，同比基本持平；2026财年第二季度GAAP业务吃亏和非GAAP调解后业务利润较上年同期别离改善59%、46%。2026财年第二季度摊薄每一股收益（GAAP）为-0.03美元，调解后摊薄每一股收益（非GAAP）为0.19美元。公司将2026财年整年营收瞻望中值上调2000万美元；整年营收区间收窄至19.7亿至20.2亿美元，对于应同比营收增加4%至7%。

公司上调2026财年整年非GAAP调解后业务利润指引中值，调解幅度为88%；同时下调GAAP业务吃亏指引中值，调解幅度为4%。本次事迹上调重要源在依据以色列《2026年研发鼓动勉励与激励法案》（Encouragement and Incentivization of Research and Development 2026，简称《研发法案》）确认的研发激励补贴。该法案在第二季度正式颁发，追溯合用2026整年。是以，本季度确认的研发补贴金额笼罩2026年上半年。

截至2026年6月27日，上半年谋划勾当现金流净额为2.10亿美元。公司资产欠债表连结稳健，现金和现金等价物、有价证券与存款合计范围达14亿美元。

中国上海——2026年7月23日——Mobileye Global Inc.（下称 “Mobileye”）今日宣布了截至2026年6月27日的2026财年第二季度财报。

Mobileye总裁兼首席履行官Amnon Shashua传授暗示：“第二季度，焦点营业继承连结强劲势头。咱们正将研发及履行事情聚焦在多项进步前辈产物，这些产物规划于2026年底和2027年整年陆续推出。咱们的营业基础稳健、盈利能力强劲，近期颁发的《研发法案》进一步加强了这一基础；咱们估计，该法案将连续提高营业利润率基准。我看到将来蕴含巨年夜机缘。咱们正努力将已往数年的年夜量研发投入转化为收入，收入来历包括面向消费者的进步前辈汽车产物、主动驾驶体系供给、主动驾驶出租车（Robotaxi）办事和人形呆板人营业。”

2026财年第二季度营业亮点

本季度继承稳步推进与公共汽车集团旗下出行公司MOIA互助的贸易化主动驾驶出租车项目筹办事情。MOIA近期已经于德国汉堡启动面向公家的用户测试，测试车辆搭载Mobileye主动驾驶体系并配备安全员。

公司此前公布拓展垂直整合的贸易出行即办事（MaaS）营业，该营业近几周的推进势头进一步加强。公司正与潜于供给商就车辆平台供给、主动驾驶体系安装与车辆改装以和车队物流撑持睁开洽谈。公司已经加速Moovit面向用户的运用步伐、车队优化和搭客互动运用的开发。咱们认为，这些事情显著晋升了公司经由过程多种渠道扩展主动驾驶出租车贸易化范围的潜力，相干渠道包括MOIA与Holon、公司自营办事以和第三方需求天生平台。

咱们不雅察到车企对于面向多量量出产的新一代高级驾驶辅助体系（ADAS）的需求连续连结优良势头。这种体系以具备成本效益的总体方案，提供更富厚的安全功效和高速公路“驾驶员运动离开/需凝视”驾驶能力。除了此前已经宣布的多个环抱式ADAS项目定点外，本季度公司还有得到了Stellantis的一个多量量云加强ADAS项目定点。该项目的单套毛利与环抱式ADAS年夜致相称，是公司当前基础ADAS平均盈利程度的两倍以上。

前述以色列《研发法案》在Mobileye第二季度时期颁发，并自2026年头起合用。公司确认约1.10亿美元（GAAP）及9300万美元（非GAAP）的研发激励补贴，用在冲减第二季度研发用度（归属在第一季度及第二季度的金额年夜致相称）。公司已经于2026财年整年事迹瞻望入彀入1.97亿至2.17亿美元（GAAP）和1.80亿至2.00亿美元（非GAAP）的研发激励补贴。该法案未设定到期日，其颁发与以色列实行经济互助与成长构造（OECD）第二支柱全世界最低税法则有关，旨于抵消由此增长的税负、维持以色列对于研发投资的吸引力并鼓动勉励研发勾当连续开展。